समाचार

एयर-लिक्विड कन्भर्टर एक कम्पोनेन्ट हो जसले हावाको चापलाई तेलको चापमा रूपान्तरण गर्छ (बूस्ट रेसियो १:१), र ग्यास-तरल सर्किटमा एकीकृत गर्न सहायकको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।यसको प्रयोगले सामान्य वायमेटिक सर्किटहरूमा कम-गति गतिमा क्रलिङ र अस्थिरता हटाउन सक्छ, र विभिन्न वायवीय घटकहरूसँग संयोजनमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।

कन्भर्टर एक ठाडो तेल सिलिन्डर हो जसमा तेलको सतह स्थिर दबाबको अवस्थामा हुन्छ।जब कम्प्रेस्ड हावाले तेलको सतहमा सीधा कार्य गर्दछ, यसले तेलको सतहमा उतारचढाव र तेलको छिचो पार्ने छैन।

कनवर्टर हाइड्रोलिक तेल भरिएको छ।कन्भर्टरको बीचमा पिस्टन नभएकोले, तेल तेल सिलिन्डरको तल्लो भागमा हुन्छ।सोलेनोइड भल्भलाई स्विच गर्नुहोस्, कम्प्रेस गरिएको हावा ग्यास-तरल कन्भर्टरको माथिल्लो भागमा प्रवेश गर्दछ, हाइड्रोलिक तेल पिस्टन रडलाई अगाडि धकेल्न एकतर्फी थ्रॉटल भल्भ मार्फत सिलिन्डरमा प्रवेश गर्दछ, र एकतर्फी थ्रॉटल भल्भले स्टेपलेस गति परिवर्तन महसुस गर्दछ। घमण्ड बिना;दुई-स्थिति चार-तर्फी सोलेनोइड भल्भ स्विच गर्नु अघि रिसेट गर्न पिस्टन रडलाई धक्का दिनुहोस्, हाइड्रोलिक तेल द्रुत रूपमा थ्रोटल भल्भ मार्फत ग्यास-तरल कन्भर्टरमा फर्कन्छ।बाफलको प्रभावको कारण, हाइड्रोलिक तेल माथिल्लो पाइपलाइनमा प्रवेश गर्दैन।जब दुई-स्थिति चार-मार्ग सोलेनोइड भल्भ स्थितिमा फर्कन्छ, नयाँ कार्य चक्र सुरु हुन्छ।

कन्भर्टरको मुख्य समस्या भनेको ग्यासलाई तेलमा मिसाएर आउटपुट हुनबाट जोगाउनु हो, जसले प्रसारणको अस्थिरता निम्त्याउँछ।सामान्यतया, तरल सतहमा सिधा उड्नबाट इनपुट संकुचित हावालाई रोक्नको लागि एयर इनलेटमा बफर यन्त्र स्थापना गरिन्छ, तरल स्तरको उतार-चढाव र तेल छिर्नबाट।बफर र तरल स्तर बीच एक निश्चित दूरी राख्नुहोस्।

कन्भर्टरहरू महत्त्वपूर्ण परिशुद्धता नियन्त्रण प्रणालीहरू जस्तै स्वचालन सर्किटहरू, हेरफेरहरू, भारी-कर्तव्य मेसिन उपकरणहरू, स्पट वेल्डरहरू, कन्वेयर बेल्टहरू, चिकित्सा उपकरणहरू, अटोमोबाइलहरू, जहाजहरू, र उड्डयनहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।